En dåseforseglingsmaskine er, som navnet antyder, en maskine, der forsegler munden på en dåse.
Generelt opsummeret som: jerndåser, papirdåser, aluminiumsdåser, trykdåser osv. På grund af forskellige låg er det også opdelt i dåser, blikdåser osv. Efter formen er det opdelt i runde dåser, firkantede dåser, dåser osv.
Sammenfattende har dåseforseglingsmaskiner mange typer af flaskehætter, og kan overordnet opdeles i: generelle dåseforseglingsmaskiner, firkantede dåseforseglingsmaskiner, specialformede dåseforseglingsmaskiner osv. Med stigende krav til holdbarhed på fødevarer, medicin, daglige kemikalier og andre industrier, vakuumdåseforseglingsmaskiner, vakuumnitrogenpåfyldningsdåseforseglingsmaskiner osv. er dukket op.
I henhold til graden af automatisering er dåseforseglingsmaskiner også opdelt i halvautomatiske dåseforseglingsmaskiner og fuldautomatiske dåseforseglingsmaskiner.
I henhold til brugsegenskaberne kan det opdeles i: mælkepulverdåseforseglingsmaskine, plastikflaske kan mundforseglingsmaskine, jerndåseforseglingsmaskine.
Dåseforseglingsmaskiner er generelt opdelt i 5 dele: motor, trykhoved, hovedtætningshjul, hjælpetætningshjul, bakke. Blandt dem kører trykhovedet og bakken synkront, det vil sige, at de drives af en motor, og trykhovedet og bakken kører synkront og koncentrisk. Når dåsen kommer ind i dåseforseglingsmaskinen langs kæden, skubber den anden side af skiven på låget og går sammen ind i dåseforseglingsmaskinen.
Når blikdåsen placeres på bakken, kommer låget lige ind i sporet koncentrisk med blikdåsen, bakken hæver sig, og det hæver også med blikdåsen. Samtidig trykker trykhovedet ned og presser låget. På grund af koncentriciteten dækker låget kun dåsen.
Så presses låget og blikdåsen sammen af bakken og stemplet, og de kører også synkront. På dette tidspunkt, når tætningshjulet kommer ind i sporet, skal du blot klikke låget ind i rillen på tætningshjulet. Tætningshjulet har ingen kraft, men der er lejer i hjulet. Når låget roterer, driver det tætningshjulet til at rotere. Der er en fjeder på tætningshjulet til at trykke indad, så låget presses ind i rillen på det første tætningshjul og begynder at rulle indad, så låget og blikdåsen rulles sammen. Efter en cirkel forlader hovedtætningshjulet sporet, og det sekundære tætningshjul kommer ind i sporet. Ved at klemme det sekundære forseglingshjul klemmes dåselåget og blikdåsen helt sammen, så dåselåget og dåsehuset er forseglet og ikke længere lækker. .
